16MNCR5 Varilla de acero y SAE 5115 EN 1.7131 Barra redonda

Como un acero estructural de aleación común, la barra de acero de carbono 16MNCR5 se usa ampliamente en muchos campos industriales debido a sus excelentes propiedades mecánicas y adaptabilidad al tratamiento térmico. Este material contiene una cantidad apropiada de elementos de manganeso y cromo, lo que mejora significativamente la enduribilidad y la resistencia, por lo que puede formar una capa superficial dura y resistente al desgaste después del tratamiento de la carburación, al tiempo que mantiene la dureza del núcleo, que es particularmente adecuada para fabricar piezas que tienen altas cargas y fricciones. En la industria de fabricación de automóviles, a menudo se usa para producir engranajes de transmisión, ejes de accionamiento y piezas diferenciales, que necesitan mantener un rendimiento estable en operación de alta velocidad e impacto frecuente; Además, el estante, la articulación universal y los componentes del embrague del sistema de dirección también a menudo se seleccionan de este material para equilibrar los requisitos de resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga. En el campo de la fabricación mecánica, las barras de acero 16MNCR5 se procesan en rodamientos de alta precisión, pernos pesados ​​y bielas, especialmente en partes clave, como cajas de cambios y rotores de bomba hidráulica de maquinaria de ingeniería. Sus características de alta resistencia después del enfriamiento y el templado pueden cumplir con la confiabilidad del funcionamiento a largo plazo del equipo. La industria del moho utiliza su dureza de la superficie después de la carburación para fabricar insertos resistentes al desgaste para núcleos de moldeo de plástico o moldes de estampado. Además, este material también exhibe una buena adaptabilidad a las condiciones de trabajo en los sistemas de transmisión de engranajes de equipos de energía eólica, las cadenas de transmisión de maquinaria minera y los componentes del eje de la rueda del transporte ferroviario. Logra la optimización del rendimiento a través de procesos de tratamiento térmico razonables, por lo que es una opción ideal para entornos de carga pesada y de alta ropa.